Функциите на технологијата на електрични возила главно ги вклучуваат следните аспекти:
Технологија за интеракција од-во-возило (V2G): оваа технологија им овозможува на електричните возила да црпат електрична енергија од мрежата кога се полнат и може да ја пренесуваат електричната енергија назад во мрежата кога е потребно, со што се остварува двонасочен-проток на енергија. Со учество во регулација на мрежата, електричните возила можат да испуштаат електрична енергија во мрежата за време на врвната побарувачка на електрична енергија и да добијат одредени економски придобивки. На пример, пилот-проект во провинцијата Хубеи покажа дека електричните возила можат да се полнат во -исклучени часови и да испуштаат електрична енергија за време на шпицот, заработувајќи десетици јуани дневно.
Технологија за блиц полнење со мегавати: Технологијата за блиц полнење со мегавати на BYD постигнува моќност на полнење од 1000 kW, што може да го надополни досегот на возилото од 400 километри за 5 минути. Оваа технологија не само што го решава проблемот со бавната брзина на полнење на електричните возила, туку и го прави искуството на полнење блиску до практичноста за полнење гориво. Технологијата за блиц полнење со мегавати не само што поддржува висок напон и висока струја, туку има и интелигентна функција за засилување, која може ефикасно да се полни на места каде што нема мегаватни станици за блиц полнење.
Мотор: Моторот е основна компонента на електричните возила, одговорен за претворање на електричната енергија во механичка енергија за да се вози возилото. Високата ефикасност на електричните мотори им овозможува на електричните возила да имаат одлични перформанси за забрзување и моќност. На пример, моделите опремени со BYD Super E платформата можат да забрзаат од 0 до 100 km/h за 2,7 секунди.
Систем за ладење: Со цел да се обезбеди ефикасно функционирање на електричните мотори и другите клучни компоненти, електричните возила обично се опремени со системи за ладење за да се намали температурата со циркулирање на течноста за ладење или воздух. Стабилното функционирање на системот за ладење е од клучно значење за перформансите и животниот век на електричните возила.
Систем за менувач: Поради одличните влечни карактеристики на електричните мотори, системот за пренос на електричните возила е релативно едноставен и обично не бара спојка и менувач. Наместо тоа, брзината на моторот се прилагодува од контролорот и системот за контрола на брзината за да се постигне контрола на брзината на возилото.
Возен систем: Вклучувајќи ги компонентите како што се рамката, оската, тркалата и суспензијата, тој е одговорен за примање на вртежниот момент на моторот и обезбедување влечење преку лепењето на погонското тркало на површината на патот за да се осигура дека автомобилот може да вози нормално.
Систем за управување: Системот за управување ја контролира насоката на возилото и остварува флексибилно возење преку координација на механизмот за управување и воланот. Стабилноста и чувствителноста на системот за управување се клучни за искуството во возењето.
Систем за сопирање: Системот за сопирање им овозможува на електричните возила да го забават или застанат, и да го држат возилото во мирување. Ефикасноста и доверливоста на системот за сопирање се клучни за безбедноста при возење.
